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《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》2024年修訂版全文(交通運輸部令2024年第5號)

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《交通運輸部關(guān)于修改〈民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定〉的決定》





交通運輸部令2024年第5號





《交通運輸部關(guān)于修改<民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定>的決定》已于2024年2月6日經(jīng)第2次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2024年4月1日起施行。





 

部長 李小鵬

2024年2月18日
 





交通運輸部關(guān)于修改《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》的決定








交通運輸部決定對《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(交通運輸部令2017年第23號)作如下修改:

一、將第21.2D條第(二)款修改為:

“(二)民航局負(fù)責(zé)對全國范圍內(nèi)適航審定行政許可及其相關(guān)活動實施統(tǒng)一監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)以下行政許可證件的審批工作:

“1.正常類、實用類、特技類、通勤類和運輸類飛機,正常類和運輸類旋翼航空器,民用航空發(fā)動機及螺旋槳等國產(chǎn)民用航空產(chǎn)品型號合格證;

“2.正常類、實用類、特技類、通勤類和運輸類飛機,正常類和運輸類旋翼航空器,民用航空發(fā)動機及螺旋槳等國產(chǎn)民用航空產(chǎn)品補充型號合格證;

“3.型號認(rèn)可證;

“4.補充型號認(rèn)可證;

“5.零部件設(shè)計批準(zhǔn)認(rèn)可證;

“6.輔助動力裝置、航電類機載設(shè)備和航空油料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書。”

第(三)款修改為:

“(三)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)對所轄區(qū)域內(nèi)的以下行政許可及其活動實施監(jiān)督管理,包括:

“1.實施以下行政許可證件的審批工作:

“(1)改裝設(shè)計批準(zhǔn)書;

“(2)生產(chǎn)許可證;

“(3)零部件制造人批準(zhǔn)書;

“(4)特許飛行證;

“(5)適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。

“2.受民航局委托實施以下行政許可證件的審批工作:

“(1)載人自由氣球、特殊類別、初級類、限用類和輕型運動類民用航空器的型號合格證;

“(2)除國產(chǎn)正常類、實用類、特技類、通勤類和運輸類飛機,國產(chǎn)正常類和運輸類旋翼航空器,國產(chǎn)民用航空發(fā)動機及螺旋槳外的民用航空產(chǎn)品的補充型號合格證;

“(3)除輔助動力裝置、航電類機載設(shè)備和航空油料外的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項目批準(zhǔn)書;

“(4)適航證;

“(5)出口適航證;

“(6)外國適航證認(rèn)可書。”

二、將第21.35條第(二)款第2項修改為:

“2.除載人自由氣球、滑翔機和按《正常類飛機適航規(guī)定》(CCAR23)確定審定等級為1級或者2級的低速飛機外,對于按適航規(guī)章進(jìn)行合格審定的航空器,是否能合理地確保航空器及其零部件和設(shè)備是可靠的且功能是正常的。”

三、將條文中所有“《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規(guī)定》”統(tǒng)一修改為“《正常類飛機適航規(guī)定》”,所有“民用航空規(guī)章”統(tǒng)一修改為“涉及民航管理的規(guī)章”。

刪去第21.17條中的“《正常類、實用類、特技類和通勤類飛機適航規(guī)定》(CCAR23)的第23.2條”、第21.24條中的“按第23.49條定義的”;將第21.50條中的“第23.1529條”修改為“第23.2625條”。

本決定自2024年4月1日起施行。

民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改,重新公布。




 



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交通運輸部關(guān)于修改《民用航空產(chǎn)品和零 部件合格審定規(guī)定》的決定(中華人民共和國交通運輸部令2024年第5號).doc

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本文關(guān)鍵詞: 民用, 航空, 產(chǎn)品, 零部件, 合格, 審定, 規(guī)定, 2024年, 修訂版, 全文, 交通運輸部令, 2024年, 第5號

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