文物保函〔2024〕419號《國家文物局關(guān)于中東鐵路建筑群興安嶺鐵路隧道建設控制地帶內(nèi)濱洲鐵路西嶺口至博克圖段落坡項目的批復》
國家文物局關(guān)于中東鐵路建筑群興安嶺鐵路隧道建設控制地帶內(nèi)濱洲鐵路西嶺口至博克圖段落坡項目的批復
文物保函〔2024〕419號
內(nèi)蒙古自治區(qū)文物局:
《內(nèi)蒙古自治區(qū)文物局關(guān)于濱洲鐵路西嶺口至博克圖段落坡工程涉及興安嶺鐵路隧道審核的請示》(內(nèi)文物字〔2023〕82號)收悉。經(jīng)研究,我局原則同意在中東鐵路建筑群興安嶺鐵路隧道建設控制地帶內(nèi)進行濱洲鐵路西嶺口至博克圖段落坡項目。
一、對方案提出以下修改完善意見:
(一)深化前期勘察和文物影響評估。進一步明確擬建項目與文物本體及其保護區(qū)劃的空間關(guān)系,補充文物保護區(qū)劃管理規(guī)定。加強項目范圍內(nèi)地下水、地質(zhì)條件勘察。補充評估施工措施及可能引起的地質(zhì)變化對文物本體及環(huán)境的影響。
(二)優(yōu)化設計方案。進一步論證項目穿越興安嶺鐵路隧道建設控制地帶的必要性,明確建設控制地帶內(nèi)的工程內(nèi)容與措施。臨近文物的路段應盡可能設計為直線,提高軌道平順度要求。綜合考慮地質(zhì)條件、爆破點至文物距離,以及文物對振動的敏感程度,合理確定并嚴格控制爆破方式和單次爆破用藥量,根據(jù)施工期間爆破振動速度實時監(jiān)測數(shù)據(jù),現(xiàn)場校正調(diào)整藥量。臨近興安嶺螺旋展線處應采用微差爆破。注意保護沿線自然景觀。
(三)細化保護措施。補充地質(zhì)條件較差區(qū)段的超前支護或預加固措施。補充細化具體技術(shù)措施,減緩對興安嶺鐵路隧道和興安嶺螺旋展線的影響。加強施工組織管理,完善施工及運營期間文物保護、監(jiān)測措施及應急預案,確保文物安全。加強鐵路運營管理與養(yǎng)護,應選用有利于減緩隧道振動的車型,盡可能避免在該區(qū)段采取緊急制動。
(四)建議適時開展博克圖至西嶺口站間原鐵路遺存的保護利用。
二、請你局指導相關(guān)單位根據(jù)以上意見對所報項目進行修改、完善,并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關(guān)法律法規(guī),履行相應審批程序后實施。
三、請你局會同相關(guān)部門加強對項目實施過程的全程監(jiān)管,組織專業(yè)機構(gòu)參與指導,確保文物安全。項目實施過程中如發(fā)現(xiàn)重要文物遺存,應立即停止施工并研提保護措施。
此復。
國家文物局
2024年4月9日
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